據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車下鄉(xiāng)股票龍頭有:
上汽集團(tuán)600104:汽車下鄉(xiāng)龍頭。
近7日股價(jià)下跌2.31%,2025年股價(jià)下跌-11.73%。
2025年第二季度季報(bào)顯示,上汽集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.94億,同比增長(zhǎng)-23.5%;毛利潤(rùn)為132.81億,毛利率8.48%。
2017年,中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬(wàn)物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱,包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來(lái)的5G-V2X技術(shù),有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來(lái)根本變革,形成萬(wàn)億級(jí)的智能出行服務(wù)市場(chǎng)。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員,中國(guó)移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長(zhǎng)期以來(lái)致力于推動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng),進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。
賽力斯601127:汽車下鄉(xiāng)龍頭。
近7個(gè)交易日,賽力斯下跌6.77%,最高價(jià)為146.74元,總市值下跌了152.88億元,下跌了6.77%。
2025年第二季度季報(bào)顯示,賽力斯公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)21.93億,同比增長(zhǎng)56.09%;毛利潤(rùn)為127.68億,毛利率29.52%。
汽車下鄉(xiāng)概念股其他的還有:
曙光股份:近5日股價(jià)下跌1.08%,2025年股價(jià)上漲19.46%。
東風(fēng)股份:在近5個(gè)交易日中,東風(fēng)股份有3天上漲,期間整體上漲0.4%。和5個(gè)交易日前相比,東風(fēng)股份的市值上漲了6000萬(wàn)元,上漲了0.4%。
華域汽車:近5日華域汽車股價(jià)下跌2.17%,總市值下跌了13.87億,當(dāng)前市值為640.32億元。2025年股價(jià)上漲13.29%。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。