龍頭集裝箱運(yùn)輸公司有哪些（9月9日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運(yùn)輸上市公司龍頭如下：

中遠(yuǎn)海特（600428）：

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海特上漲5.3%，最高價(jià)為7.17元，總成交量9.46億手。

集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，中遠(yuǎn)海特近五年?duì)I收復(fù)合增長為24.25%，過去五年?duì)I收最高為2024年的167.8億元，最低為2020年的70.4億元。

與此同時(shí)，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)也不樂觀，因歐洲、南美等市場(chǎng)需求疲弱，加上大型集裝箱船投入運(yùn)營的沖擊，2015年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)。

中遠(yuǎn)?？兀?01919）：

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)?？毓蓛r(jià)下跌4.86%，最高價(jià)為16.5元，當(dāng)前市值為2340.5億元。

集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從中遠(yuǎn)海控近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-22.67%，過去三年?duì)I收最低為2023年的1754.53億元，最高為2022年的3910.58億元。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。

招商南油（601975）：

近30日股價(jià)上漲14.58%，2025年股價(jià)上漲6.85%。

集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從招商南油近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為15.39%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的2.81億元，最高為2024年的16.69億元。

中船防務(wù)（600685）：

近30日中船防務(wù)股價(jià)下跌3.28%，最高價(jià)為31元，2025年股價(jià)上漲11.7%。

集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，中船防務(wù)近五年?duì)I收復(fù)合增長為13.7%，過去五年?duì)I收最低為2020年的116.08億元，最高為2024年的194.02億元。

中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）：

在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海發(fā)有14天上漲，期間整體上漲0.39%，最高價(jià)為2.64元，最低價(jià)為2.56元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海發(fā)的市值上漲了1.32億元，上漲了0.39%。

集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從中遠(yuǎn)海發(fā)近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-8.21%，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的12.3億元，最高為2021年的42.98億元。

寧波遠(yuǎn)洋（601022）：

寧波遠(yuǎn)洋在近30日股價(jià)上漲1.58%，最高價(jià)為10.48元，最低價(jià)為9.94元。當(dāng)前市值為130.86億元，2025年股價(jià)上漲20.81%。

集裝箱運(yùn)輸龍頭股，寧波遠(yuǎn)洋從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-8.58%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4.58億元，最高為2022年的6.27億元。

集裝箱運(yùn)輸股票概念其他的還有：

廈門象嶼（600057）：

近7個(gè)交易日，廈門象嶼上漲3.91%，最高價(jià)為7.1元，總市值上漲了8.14億元，2025年來上漲12.53%。

唐山港（601000）：

近7個(gè)交易日，唐山港下跌1.02%，最高價(jià)為3.97元，總市值下跌了2.37億元，下跌了1.02%。

上港集團(tuán)（600018）：

近7個(gè)交易日，上港集團(tuán)下跌0.72%，最高價(jià)為5.62元，總市值下跌了9.31億元，2025年來下跌-9.48%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。