2025年運(yùn)輸業(yè)題材上市公司，這份名單別錯(cuò)過?。?月15日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)運(yùn)輸業(yè)題材上市公司：

中遠(yuǎn)海能：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，中遠(yuǎn)海能近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為66.44%，最高為2024年的40.37億元。

公司為央企，實(shí)控人是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)；主營(yíng)業(yè)務(wù)為中國(guó)沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運(yùn)輸，中國(guó)進(jìn)口液化天然氣運(yùn)輸；油輪船隊(duì)規(guī)模全球排名第一；2017年水上運(yùn)輸業(yè)收入95.36億，營(yíng)收占比100%。

近30日中遠(yuǎn)海能股價(jià)上漲19.68%，最高價(jià)為12.87元，2025年股價(jià)上漲7.57%。

連云港：從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，連云港近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為50.61%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的3704.59萬元，最高為2024年的1.91億元。

公司股本規(guī)模10.15億股，資產(chǎn)規(guī)模63.35億元，下屬分公司和參控股公司11家，擁有和控制30個(gè)大型深水化泊位，其中在建泊位5個(gè)，業(yè)務(wù)涵蓋集裝箱、鐵礦石、糧食、液體化工品及散雜貨裝卸，客貨班輪運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，商品質(zhì)押融資以及焦炭期貨交割等領(lǐng)域，成功打造了中國(guó)氧化鋁進(jìn)口第1港，中國(guó)鋁錠、膠合板出口第1港，中國(guó)焦炭出口第2港，中國(guó)有色礦進(jìn)口第2港，躋身中國(guó)工程機(jī)械出口三大基地、中國(guó)汽車出口四大港口等一大批物流服務(wù)品牌。

近30日連云港股價(jià)下跌2.96%，最高價(jià)為6.6元，2025年股價(jià)上漲33.39%。

海航控股：海航控股從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-65.36%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的-640.03億元，最高為2021年的47.21億元。

公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)。

回顧近30個(gè)交易日，海航控股股價(jià)上漲8.02%，最高價(jià)為1.66元，當(dāng)前市值為700.09億元。

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