交通運輸龍頭是什么?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,交通運輸龍頭有:
建發(fā)股份:交通運輸龍頭。
2024年第三季度,公司實現(xiàn)總營收1831.22億,同比增長-14.94%;毛利潤66.97億,毛利率3.66%。
2013年中報披露,公司持有交通銀行0.01%股權(quán),最初投資成本1573.88萬元,期末賬面價值3255.6萬元。
近30日建發(fā)股份股價上漲6.91%,最高價為10.56元,2025年股價下跌-2.33%。
飛力達(dá):交通運輸龍頭。
飛力達(dá)公司2024年第三季度營收同比增長36.19%至17.21億元,飛力達(dá)毛利潤為1.01億,毛利率5.87%,扣非凈利潤同比增長-159.73%至-854.81萬元。
公司是國內(nèi)IT制造業(yè)最專業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)商之一。公司從事的主營業(yè)務(wù)為設(shè)計并提供一體化供應(yīng)鏈管理解決方案,通過市場定位與業(yè)務(wù)規(guī)劃設(shè)計、業(yè)務(wù)流程設(shè)計、信息系統(tǒng)設(shè)計、組織設(shè)計、硬件規(guī)劃等方面,為客戶提供一站式物流解決方案。根據(jù)業(yè)務(wù)功能的不同,公司的物流服務(wù)劃分為基礎(chǔ)物流、綜合物流和特色物流。從三方面共同打造一體化供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代物流。公司以貨運代理和進(jìn)出口通關(guān)等基礎(chǔ)物流服務(wù)起步,逐步開發(fā)拓展精品航線、快進(jìn)快出、關(guān)務(wù)外包等延伸增值類服務(wù),憑借堅實的基礎(chǔ)物流服務(wù)平臺,公司積極向綜合物流服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展,形成以IT制造業(yè)品牌商客戶為核心的品牌商VMI、分銷以及備品備件分撥中心管理模式,并逐步橫向拓展形成了制造商VMI模式、供應(yīng)商DC模式等綜合物流服務(wù)產(chǎn)品。經(jīng)過多年發(fā)展,公司開始為全球第一大筆記本電腦品牌商—宏碁提供一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù),已成為其指定的大中華地區(qū)唯一品牌商VMI模式物流服務(wù)商。公司與全球知名品牌商聯(lián)想、華碩、索尼和愛立信建立了良好的合作關(guān)系,成功融入品牌商的一體化產(chǎn)業(yè)鏈管理體系,是品牌商有效降低營運成本、提高產(chǎn)品競爭力、實現(xiàn)價值最大化的重要環(huán)節(jié)和有力保障。
飛力達(dá)在近30日股價上漲5.7%,最高價為6.78元,最低價為5.83元。當(dāng)前市值為24.52億元,2025年股價下跌-1.23%。
順豐控股:交通運輸龍頭。
順豐控股在營業(yè)總收入方面,從2020年到2023年,分別為1539.87億元、2071.87億元、2674.9億元、2584.09億元。
在近30個交易日中,順豐控股有16天上漲,期間整體上漲6.48%,最高價為42.99元,最低價為38.75元。和30個交易日前相比,順豐控股的市值上漲了136.12億元,上漲了6.48%。
交通運輸股票其他的還有:
康尼機(jī)電:近5個交易日,康尼機(jī)電期間整體下跌3.56%,最高價為7.58元,最低價為7.25元,總市值下跌了2.17億。
青島港:近5日青島港股價下跌1.07%,總市值下跌了5.84億,當(dāng)前市值為555.64億元。2025年股價下跌-8.07%。
鼎漢技術(shù):近5個交易日股價下跌3.32%,最高價為8.88元,總市值下跌了1.51億。
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