哪些是新能源物流車概念股票，名單全梳理（2025/4/11）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，以下是相關(guān)上市公司：

1、諾力股份：4月11日消息，諾力股份開盤報(bào)15.46元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股漲4.34%，報(bào)16.450元。當(dāng)前市值42.38億。

在營(yíng)業(yè)總收入方面，公司從2020年到2023年，分別為40.77億元、58.87億元、67.02億元、69.63億元。

公司主要從事輕小型搬運(yùn)車輛及電動(dòng)倉儲(chǔ)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主營(yíng)業(yè)務(wù)歸屬于工業(yè)車輛行業(yè)。工業(yè)車輛是工程機(jī)械的重要分支，是物流行業(yè)的重要裝備，是以內(nèi)燃機(jī)、蓄電池或人力為動(dòng)力的搬運(yùn)、倉儲(chǔ)和裝卸類的機(jī)械產(chǎn)品。

2、英維克：4月11日消息，英維克3日內(nèi)股價(jià)上漲5.26%，最新報(bào)33.480元，漲0.94%，成交額7.88億元。

在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2020年到2023年，分別為17.03億元、22.28億元、29.23億元、35.29億元。

公司高度關(guān)注新能源車領(lǐng)域的熱管理業(yè)務(wù)，在2017年年報(bào)報(bào)告期內(nèi)，公司啟動(dòng)了針對(duì)新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)。

3、康盛股份：4月11日消息，康盛股份今年來上漲12.86%，截至下午三點(diǎn)收盤，該股報(bào)2.800元，漲0.72%，換手率3.57%。

康盛股份在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2020年到2023年，分別為23.52億元、23.77億元、31.51億元、22.97億元。

公司新能源物流車主要包括微面和輕卡等，可應(yīng)用于城市貨運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

4、格林美：格林美（002340）10日內(nèi)股價(jià)下跌10.13%，最新報(bào)6.020元/股，漲0.17%，今年來漲幅下跌-8.47%。

在營(yíng)業(yè)總收入方面，格林美從2020年到2023年，分別為124.66億元、193.01億元、293.92億元、305.29億元。

公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場(chǎng)看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈，通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作，構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動(dòng)力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大；公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將迅速建成3gwh動(dòng)力電池包產(chǎn)能。

5、東風(fēng)汽車：4月11日收盤最新消息，東風(fēng)股份5日內(nèi)股價(jià)上漲2.17%，截至下午三點(diǎn)收盤，該股報(bào)6.920元跌0.14%。

公司在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2020年到2023年，分別為137.33億元、155.5億元、121.9億元、120.7億元。

東風(fēng)集團(tuán)旗下輕型商用車平臺(tái)，國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)新能源車商品化的企業(yè)；擁有各類別新能源車產(chǎn)能2.4萬輛，新能源物流車過去五年銷量最大；百度無人車生態(tài)合作伙伴；持有寧德時(shí)代股份。

6、科泰電源：4月11日消息，科泰電源截至下午三點(diǎn)收盤，該股跌0.37%，報(bào)35.400元；5日內(nèi)股價(jià)上漲11.02%，市值為113.28億元。

在營(yíng)業(yè)總收入方面，科泰電源從2020年到2023年，分別為7.02億元、9.53億元、8.75億元、10.93億元。

公司旗下全資子公司上海捷泰新能源汽車有限公司及其下設(shè)子公司充分利用產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源和全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局，以城市物流為業(yè)務(wù)重心，借助全國(guó)運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為快遞、物流、生鮮配送等行業(yè)客戶提供車輛銷售租賃、運(yùn)營(yíng)保養(yǎng)、充電樁建設(shè)等新能源物流車推廣和使用的整體解決方案，致力于打造專業(yè)的運(yùn)營(yíng)、銷售和服務(wù)平臺(tái)。

7、中集車輛：4月11日消息，今日中集車輛(301039)收盤報(bào)價(jià)8.890元，跌1.33%，盤中最高價(jià)為9.07元，7日內(nèi)股價(jià)下跌6.52%，市值為166.61億元，換手率0.92%。

公司在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為276.48億元、236.21億元、250.87億元、209.98億元。

公司A股募投項(xiàng)目中，將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目，為進(jìn)一步提升公司冷藏廂式車產(chǎn)品研發(fā)水平，滿足客戶在冷藏車智能互聯(lián)領(lǐng)域的需求，公司將從新能源冷藏車的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產(chǎn)品模塊研發(fā)等三個(gè)方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目。

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