A股重工裝備龍頭上市公司，請(qǐng)查閱�。�2025/3/27）

　　南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2025年重工裝備龍頭上市公司，供大家參考。

　　中國(guó)重工：龍頭，中國(guó)重工在近3個(gè)交易日中有3天下跌，期間整體下跌2.52%，最高價(jià)為4.58元，最低價(jià)為4.45元。2025年股價(jià)下跌-10.07%。

　　 公司2024年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收131.68億元，同比增長(zhǎng)-2.08%； 毛利潤(rùn)為16.49億元，凈利潤(rùn)為3.29億元。

　　在船舶制造及修理改裝領(lǐng)域，公司開(kāi)建及交付了多艘化學(xué)品/成品油船、集裝箱船、散貨船、超大型油輪、礦砂船等，其中多艘船舶為首制船或刷新單船噸位新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；子公司北船重工聯(lián)合高等院校研制的精海系列無(wú)人艇獲得2016年國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)無(wú)人智能測(cè)量艇領(lǐng)域的重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了空白；大船集團(tuán)船舶分段制造數(shù)字化車(chē)間試點(diǎn)示范項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，標(biāo)志著大船集團(tuán)智能制造邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，大船集團(tuán)也因此成為國(guó)內(nèi)首家擁有數(shù)字化車(chē)間的造船企業(yè)；修理改裝業(yè)務(wù)取得新突破，高端改裝與海外業(yè)務(wù)比重保持高位。

　　三一重工：龍頭，近3日三一重工下跌1.66%，現(xiàn)報(bào)19.22元，2025年股價(jià)上漲14.35%，總市值1630.59億元。

　　三一重工2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收193億元， 同比增長(zhǎng)18.87%；凈利潤(rùn)為15.02億元，凈利率6.95%。

　　中國(guó)中冶：總市值下跌了0，當(dāng)前市值為652.79億元。2025年股價(jià)下跌-4.76%。

　　太陽(yáng)電纜：近5日股價(jià)上漲17.15%，2025年股價(jià)上漲30.1%。

　　中信重工：近5日中信重工股價(jià)上漲8.68%，總市值上漲了22.9億，當(dāng)前市值為263.78億元。2025年股價(jià)上漲27.08%。

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