據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制動系統(tǒng)概念龍頭有：
亞太股份：汽車制動系統(tǒng)龍頭，5月27日收盤消息，亞太股份5日內(nèi)股價下跌5.52%，截至下午三點收盤，該股報11.590元，跌1.36%，總市值為85.66億元。
亞太股份2025年第一季度季報顯示，公司營業(yè)總收入12.58億，同比增長23.15%；毛利潤為2.4億，凈利潤為9651.02萬元。
公司具有較強(qiáng)的自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新能力，擁有電動汽車能量回饋制動與ABS集成技術(shù)、具有探測踏板位置功能的離合器技術(shù)、集成式汽車制動系統(tǒng)技術(shù)、帶緊急輔助功能的真空助力器技術(shù)、電磁制動器、間隙自動調(diào)整制動器、貫穿式助力器、超短型制動主缸等多項自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。
伯特利：汽車制動系統(tǒng)龍頭，5月27日，伯特利(603596)今日開盤報56.54元，收盤價為54.750元，跌2.2%，日換手率為0.97%，成交額為3.24億元，近5日該股累計下跌5.83%。
伯特利2025年第一季度季報顯示，公司營收同比增長41.83%至26.38億元，毛利率17.97%，凈利率10.17%。
汽車制動系統(tǒng)股票其他的還有：
京山輕機(jī)：5月27日，京山輕機(jī)(000821)今日開盤報11.09元，收盤價為10.990元，跌1.08%，日換手率為0.83%，成交額為5487.61萬元，近5日該股累計下跌2.46%。
公司鑄造業(yè)務(wù)的主要客戶是汽車零部件制造商，如布雷博（南京）汽車零部件有限公司、采埃孚汽車科技（上海）有限公司、上海汽車制動系統(tǒng)有限公司等。2017年中報顯示，公司替代進(jìn)口的800-6材質(zhì)鑄件產(chǎn)品已通過布雷博歐洲工廠測試，將批量用于乘用車市場。公司生產(chǎn)的該系列產(chǎn)品將會通過布雷博制動器總成，應(yīng)用到特斯拉等車型。
隆基機(jī)械：5月27日收盤消息，隆基機(jī)械今年來漲幅上漲12.98%，最新報7.550元，成交額7271.22萬元。
2016年8月17日晚公告，公司擬以不低于11.49元/股非公開發(fā)行股票不超過5369.40萬股，募集資金不超過61694.47萬元，投資于“高端制動盤改擴(kuò)建項目”、“汽車制動系統(tǒng)檢測中心項目”。高端制動盤改擴(kuò)建項目擬投入募資54681.33萬元。項目計劃新建自動化機(jī)加工生產(chǎn)線10條、半自動化機(jī)加工生產(chǎn)線10條，并同步進(jìn)行機(jī)加工車間MES系統(tǒng)改造和包裝車間的自動化改造。項目將新增高端制動盤機(jī)加工能力750萬件，主要面向OEM配套市場以及現(xiàn)有客戶的高端品牌。公司表示，本次募集資金投資項目建成后，將進(jìn)一步提升公司智能化生產(chǎn)和管理水平。
萬安科技：5月27日萬安科技（002590）開盤報15.23元，截至收盤，該股報14.710元跌2.97%，成交10.38億元，換手率14.3%。
2006年公司與清華大學(xué)合作，共同開展電子制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)；2008年3月公司技術(shù)中心被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心；2009年4月公司實驗室被認(rèn)定為國家認(rèn)可實驗室，專門從事汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計和試制試驗；2009年公司與南京理工大學(xué)合作，共同開展汽車電子駐車制動系統(tǒng)的研究與開發(fā)；2010年9月，公司著手設(shè)立博士后科研工作站。
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