4只優(yōu)質(zhì)增程式電動(dòng)車上市公司龍頭，先收藏起來(lái)?。?025/4/25）

增程式電動(dòng)車上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動(dòng)車上市公司龍頭有：

賽力斯：增程式電動(dòng)車龍頭股。4月25日消息，賽力斯截至15點(diǎn)收盤，該股跌0.04%，報(bào)128.990元，5日內(nèi)股價(jià)下跌1.25%，總市值為2106.88億元。

在速動(dòng)比率方面，從2020年到2023年，分別為0.48%、0.63%、0.71%、0.6%。

比亞迪：增程式電動(dòng)車龍頭股。4月25日比亞迪3日內(nèi)股價(jià)下跌0.31%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股報(bào)370.830元漲1.32%，成交49.75億元，換手率1.15%。

在速動(dòng)比率方面，從2020年到2023年，分別為0.75%、0.72%、0.49%、0.47%。

拓普集團(tuán)：增程式電動(dòng)車龍頭股。15時(shí)收盤拓普集團(tuán)(601689)報(bào)51.310元，今日開盤報(bào)51.2元，漲0.53%，當(dāng)日最高價(jià)為52.2元，換手率1.6%，成交額14.27億元，7日內(nèi)股價(jià)上漲8.56%。

在速動(dòng)比率方面，拓普集團(tuán)從2020年到2023年，分別為0.96%、0.88%、0.95%、0.91%。

億緯鋰能：增程式電動(dòng)車龍頭股。4月25日消息，億緯鋰能開盤報(bào)價(jià)41.35元，收盤于41.230元，漲0.76%。當(dāng)日最高價(jià)42.05元，最低達(dá)41.11元，總市值843.45億。

在速動(dòng)比率方面，億緯鋰能從2020年到2023年，分別為1.34%、0.97%、0.88%、0.8%。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

增程式電動(dòng)車上市公司有哪些？

福耀玻璃：

4月24日股市消息，福耀玻璃（600660）收盤報(bào)57.020元/股，漲0.19%。公司股價(jià)沖高至57.35元，最低達(dá)56.66元，換手率0.29%。

均勝電子：

4月25日收盤最新消息，均勝電子5日內(nèi)股價(jià)上漲0.06%。

保隆科技：

截止4月25日15時(shí)，保隆科技(603197)漲2.56%，股價(jià)為36.860元，盤中股價(jià)最高觸及37.5元，最低達(dá)35.5元，總市值79.06億元。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。