據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車企板塊概念股有:
1、尤夫股份:公司2023年凈利潤(rùn)-9321.63萬,同比增長(zhǎng)-118.02%。
擬收購(gòu)的智航新能源專業(yè)從事新能源汽車三元?jiǎng)恿︿囯姵氐脑O(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),擁有三元正極材料、電芯和PACK系統(tǒng)的完整生產(chǎn)線,致力于為新能源汽車生產(chǎn)廠商提供動(dòng)力電池的整體解決方案,已與東風(fēng)汽車、華晨汽車、中植汽車、中船重工、江蘇奧新等國(guó)內(nèi)知名車企展開合作。
近5日尤夫股份股價(jià)上漲12.01%,總市值上漲了5.12億,當(dāng)前市值為42.67億元。2025年股價(jià)上漲19.63%。
2、成飛集成:2023年公司總營(yíng)收20.81億,同比增長(zhǎng)36.49%;凈利潤(rùn)1352.83萬,同比增長(zhǎng)-76.84%;銷售毛利率11.01%。
公司已經(jīng)在為新能源汽車企業(yè)配套汽車模具。
近5日股價(jià)上漲5.16%,2025年股價(jià)下跌-6.26%。
3、北汽藍(lán)谷:北汽藍(lán)谷2023年,公司收入為143.19億,同比增長(zhǎng)50.5%,凈利潤(rùn)-54億,同比增長(zhǎng)1.19%。
公司原主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開發(fā)與銷售、商品銷售等,房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式以自主開發(fā)銷售為主。2018年通過重大資產(chǎn)重組,公司置出原有資產(chǎn)和負(fù)債,并置入北汽新能源100%股權(quán),從而轉(zhuǎn)入以新能源汽車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)行業(yè)。北汽新能源主營(yíng)業(yè)務(wù)為純電動(dòng)新能源乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),是國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握純電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)核心技術(shù)及整車集成匹配技術(shù)的新能源汽車企業(yè),是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車技術(shù)能力最強(qiáng)、產(chǎn)品線最豐富、市場(chǎng)銷量最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)之一。
回顧近5個(gè)交易日,北汽藍(lán)谷有4天上漲。期間整體上漲1.17%,最高價(jià)為8.95元,最低價(jià)為8.3元,總成交量6.89億手。
4、華域汽車:2023年報(bào)顯示,公司的毛利率13.32%,凈利率4.8%,總營(yíng)業(yè)收入1685.94億,同比增長(zhǎng)6.52%;扣非凈利潤(rùn)65.03億,同比增長(zhǎng)0.62%。
從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)來看,未來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度持續(xù)放緩,國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)能不斷擴(kuò)張和新品大量投放,將導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,整車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)帶來的降價(jià)壓力將進(jìn)一步向配套零部件企業(yè)傳遞,同時(shí),人工成本的持續(xù)上升、投資拉動(dòng)造成的折舊增加等因素都會(huì)對(duì)零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生持續(xù)、長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響從技術(shù)趨勢(shì)來看,汽車技術(shù)的變革和功能的延伸為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新引擎,新能源和智能汽車的快速崛起,成為全球汽車生態(tài)圈技術(shù)變革的兩大主題。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.11%,最高價(jià)為18.18元,總市值上漲了6305.45萬。
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