2025年版！鋰動(dòng)力概念上市公司名單合集（9月18日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鋰動(dòng)力概念上市公司有：

1、北巴傳媒：9月18日盤(pán)中消息，北巴傳媒截至09時(shí)58分，該股報(bào)5.230元，漲5.7%，7日內(nèi)股價(jià)上漲4.48%，總市值為42.17億元。

XD北巴傳從近五年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)均值為6205.82萬(wàn)元，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的898.84萬(wàn)元，最高為2021年的1.37億元。

公司持有珠海恒古持有的珠海銀隆新能源有限公司2.9%股份銀隆新能源主要從事鈦酸鋰材料、鈦酸鋰動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車(chē)核心部件、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

2、道氏技術(shù)：9月18日，道氏技術(shù)股票漲2.22%，截至09時(shí)58分，股價(jià)報(bào)25.920元，成交額5.06億元，換手率2.82%，7日內(nèi)股價(jià)上漲5.45%。

道氏技術(shù)從近五年ROTA來(lái)看，近五年ROTA均值為2.39%，過(guò)去五年ROTA最低為2023年的-0.21%，最高為2021年的8.85%。

石墨烯導(dǎo)電劑主要適用于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。

3、比亞迪：9月18日盤(pán)中消息，比亞迪7日內(nèi)股價(jià)上漲4.27%，最新漲0.46%，報(bào)110.660元，換手率0.45%。

從近五年凈利率來(lái)看，比亞迪近五年凈利率均值為4.08%，過(guò)去五年凈利率最低為2021年的1.84%，最高為2024年的5.35%。

公司于2013年12月成功推出雙模電動(dòng)車(chē)“秦”。通過(guò)短途用電，長(zhǎng)途用油的運(yùn)行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時(shí)也擺脫了對(duì)燃油的依賴，并被國(guó)家界定為一款新能源汽車(chē)。憑借其5.9秒的百公里加速成績(jī)、1.6L的百公里平均油耗和領(lǐng)先的汽車(chē)智能平臺(tái)，秦在動(dòng)力性能、節(jié)能減排和駕乘體驗(yàn)等方面全面超越同價(jià)位車(chē)型。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)在全國(guó)各大城市的應(yīng)用推廣。

4、國(guó)軒高科：9月18日消息，國(guó)軒高科5日內(nèi)股價(jià)下跌3.94%，今年來(lái)漲幅上漲53.07%，最新報(bào)44.990元，市盈率為66.16。

從國(guó)軒高科近三年毛利率來(lái)看，近三年毛利率均值為17.19%，過(guò)去三年毛利率最低為2023年的15.77%，最高為2024年的18%。

東源新能源公司主要投資建設(shè)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，包括先進(jìn)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、車(chē)載充電機(jī)、大功率充電樁、風(fēng)電光伏大容量?jī)?chǔ)能電源等產(chǎn)品。

5、贛鋒鋰業(yè)：9月18日消息，贛鋒鋰業(yè)最新報(bào)價(jià)48.600元，3日內(nèi)股價(jià)上漲2.58%；今年來(lái)漲幅上漲29.91%，市盈率為-47.18。

贛鋒鋰業(yè)從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為312.34億元，過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的189.06億元，最高為2022年的418.23億元。

公司致力于對(duì)下一代固態(tài)鋰電池商業(yè)化的廣泛研究。固態(tài)鋰電池是使用固體電解質(zhì)的新一代電池，將代替現(xiàn)用的液態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池，創(chuàng)造更安全、更緊湊、儲(chǔ)能量更高的時(shí)代，被認(rèn)為是電動(dòng)汽車(chē)的主要解決方案。公司正在對(duì)固態(tài)電池進(jìn)行廣泛的試驗(yàn)工作，在浙江寧波將投資建設(shè)一條億瓦時(shí)級(jí)的中試生產(chǎn)線。2017年12月5日晚公告，公司同意設(shè)立全資子公司浙江鋒鋰，以自有資金不超過(guò)2.5億元投資建設(shè)一條年產(chǎn)億瓦時(shí)級(jí)的第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線，開(kāi)展第一代產(chǎn)品在新能源汽車(chē)用戶的推廣和市場(chǎng)投放，項(xiàng)目建設(shè)期2年。該項(xiàng)目將加快推進(jìn)公司新型高安全固態(tài)動(dòng)力鋰電池的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)公司鋰產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

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