汽車(chē)軸承企業(yè)龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)軸承企業(yè)龍頭有:
寶塔實(shí)業(yè):龍頭,
在營(yíng)業(yè)總收入方面,公司從2021年到2024年,分別為1.75億元、2.5億元、2.98億元、2.37億元。
最高價(jià)為5.59元,最低價(jià)為4.76元。當(dāng)前市值為54.88億元,2025年股價(jià)下跌-32.78%。
襄陽(yáng)軸承:龍頭,
2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.33億元,同比增長(zhǎng)26.69%;凈利潤(rùn)為-675.55萬(wàn)元,凈利率-1.18%。
回顧近30個(gè)交易日,襄陽(yáng)軸承下跌13.17%,最高價(jià)為16.95元,總成交量8.11億手。
開(kāi)發(fā)抗電磁干擾軸承,滿(mǎn)足醫(yī)療機(jī)器人ISO13485認(rèn)證要求。
汽車(chē)軸承概念股其他的還有:
雷迪克:根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類(lèi)指引》(2012年修訂),公司所處行業(yè)為“C36汽車(chē)制造業(yè)”,所處細(xì)分行業(yè)為汽車(chē)零部件行業(yè)。
兆豐股份:公司擬完成3-5KW的輪轂電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研宄開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)在輕型低速純電動(dòng)汽車(chē)上的配套使用,并在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上完成批量制造、工藝工裝技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研宄,使公司在電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)水平、制造技術(shù)等方面達(dá)到新的髙度,增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)能力。
正強(qiáng)股份:公司將緊抓國(guó)際汽車(chē)零部件制造商全球化采購(gòu)的市場(chǎng)機(jī)遇,在擴(kuò)大十字軸萬(wàn)向節(jié)總成、節(jié)叉及其相關(guān)零部件生產(chǎn)銷(xiāo)售規(guī)模的基礎(chǔ)上,集中優(yōu)勢(shì)資源加強(qiáng)中間軸等新產(chǎn)品的研發(fā)和銷(xiāo)售,力爭(zhēng)讓中間軸等新產(chǎn)品盡快進(jìn)入國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商的全球采購(gòu)體系,進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率。
五洲新春:新龍實(shí)業(yè)是中國(guó)汽車(chē)空調(diào)管路、家用空調(diào)管路制造行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),其在汽車(chē)零部件領(lǐng)域已與法雷奧、東風(fēng)貝洱等國(guó)際知名企業(yè)建立起長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
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