哪些是機場龍頭股？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機場龍頭股有：
1、深圳機場：機場龍頭。在近30個交易日中，深圳機場有12天下跌，期間整體下跌0.9%，最高價為6.85元，最低價為6.71元。和30個交易日前相比，深圳機場的市值下跌了1.23億元，下跌了0.9%。
深圳機場2024年第三季度公司實現(xiàn)營收12.15億，同比增長10.94%；凈利潤1.53億，同比增長-30.35%。
公司本次招標標的包括T3航站樓進境與出境免稅店，面積共計2195.73平方米，按照深圳機場T3航站樓免稅店招租項目公開招標程序，公司擬選定深免集團為項目中標人。
2、白云機場：機場龍頭?；仡櫧?0個交易日，白云機場股價下跌2.47%，最高價為9.19元，當前市值為210.64億元。
2024年第三季度季報顯示，公司營收18.4億，同比增長7.18%；實現(xiàn)歸母凈利潤2.3億，同比增長98.32%；每股收益為0.1元。
3、上海機場：機場龍頭。上海機場在近30日股價上漲1.25%，最高價為33.49元，最低價為32.1元。當前市值為814.98億元，2025年股價下跌-4.27%。
公司2024年第三季度實現(xiàn)營收31.27億，同比增長2.46%；凈利潤3.87億，同比增長6.16%。
機場概念股其他的還有：
南方航空：近5日股價上漲2.21%，2025年股價下跌-10.19%。支線航空發(fā)展迅速，支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。
中國東航：近5個交易日股價上漲1.3%，最高價為3.85元，總市值上漲了11.15億，當前市值為855.99億元。公司為國內(nèi)三大航空公司之一，構(gòu)建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區(qū)域樞紐，覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運輸網(wǎng)絡(luò)，加入天合聯(lián)盟后，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達全球187個國家超過1000個目的地。公司主要營運基地位于上海。2013年，以航班起降架次統(tǒng)計，公司在上海虹橋機場的市場份額為48.7%。
海航控股：近5個交易日股價下跌0.73%，最高價為1.45元，總市值下跌了4.32億。公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設(shè)合資經(jīng)營，但雙方股權(quán)比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營，德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團將成為免稅店的獨家供貨渠道。
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