一文弄明白！2024年航空貨運(yùn)概念股票是哪些上市公司（12月17日）

相關(guān)航空貨運(yùn)股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)航空貨運(yùn)股票有：

1、吉祥航空：吉祥航空公司2024年第三季度營(yíng)業(yè)總收入65.36億，同比增長(zhǎng)-0.2%；毛利潤(rùn)為13.52億，凈利潤(rùn)為7.13億元。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元，營(yíng)收占比97.18%，航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購(gòu)吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。

近7日股價(jià)下跌3.38%，2024年股價(jià)上漲15.43%。

2、中國(guó)國(guó)航：2024年第三季度，中國(guó)國(guó)航公司營(yíng)業(yè)總收入486.3億，同比增長(zhǎng)6.03%；毛利潤(rùn)為63.53億，凈利潤(rùn)為38.73億元。

國(guó)內(nèi)最大的航空公司，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國(guó)內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。

在近7個(gè)交易日中，中國(guó)國(guó)航有4天下跌，期間整體下跌4.57%，最高價(jià)為9.12元，最低價(jià)為8.05元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)國(guó)航的市值上漲了7.83億元。

3、南方航空：南方航空2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收498.71億元，同比增長(zhǎng)4.64%；毛利潤(rùn)為76.84億元，凈利潤(rùn)為28.85億元。

近7個(gè)交易日，南方航空下跌2.35%，最高價(jià)為6.63元，總市值下跌了28.99億元，下跌了2.35%。

4、中國(guó)外運(yùn)：2024年第三季度，中國(guó)外運(yùn)公司營(yíng)業(yè)總收入295.05億，同比增長(zhǎng)19.37%；毛利潤(rùn)為12.83億，凈利潤(rùn)為7.92億元。

國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)代理行業(yè)第一家上市公司，集集海運(yùn)、空運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理、國(guó)際快遞海陸空三位一體的超級(jí)物流平臺(tái)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國(guó)際航空貨運(yùn)代理一直以來(lái)都處于全國(guó)領(lǐng)先地位，母公司中國(guó)外運(yùn)專注于海運(yùn)貨代和特種物流代理。

中國(guó)外運(yùn)近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.57%，最高價(jià)為5.22元，最低價(jià)為5.46元，總成交量2.37億手。2024年來(lái)上漲0.95%。

5、春秋航空：公司2024年第三季度營(yíng)業(yè)總收入61.02億，同比增長(zhǎng)0.48%；毛利潤(rùn)為15.67億，凈利潤(rùn)為12.41億元。

國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一，國(guó)內(nèi)低成本航空絕對(duì)龍頭，主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)；擁有獨(dú)一無(wú)二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢(shì)，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元，營(yíng)收占比97%，航空貨運(yùn)收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

在近7個(gè)交易日中，春秋航空有3天下跌，期間整體下跌2.58%，最高價(jià)為59.62元，最低價(jià)為56.29元。和7個(gè)交易日前相比，春秋航空的市值下跌了14.19億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。