龍頭航運上市有三只（2025/3/28）

航運龍頭是什么？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運龍頭有：

錦江航運：航運龍頭

在扣非凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為4.56億元、11.93億元、17.67億元、6.69億元。

從事國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸業(yè)務。

回顧近30個交易日，錦江航運下跌0.21%，最高價為9.57元，總成交量1.94億手。

中遠海特：航運龍頭

2024年第三季度季報顯示，公司凈利潤4.73億，同比上年增長率為74%。

在近30個交易日中，中遠海特有13天上漲，期間整體上漲5.37%，最高價為7.26元，最低價為6.27元。和30個交易日前相比，中遠海特的市值上漲了47.8億元，上漲了25.96%。

招商輪船：航運龍頭

招商輪船2024年第三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入60.62億元，同比增長0.48%；實現(xiàn)扣非凈利潤8.43億元，同比增長-4.4%；毛利潤為14.81億。

近30日招商輪船股價下跌5.96%，最高價為6.83元，2025年股價下跌-0.47%。

航運股票其他的還有：

青島港：近5日青島港股價上漲8.39%，總市值上漲了52.58億，當前市值為626.39億元。2025年股價上漲5.6%。

華貿(mào)物流：在近5個交易日中，華貿(mào)物流有2天上漲，期間整體上漲0.87%。和5個交易日前相比，華貿(mào)物流的市值上漲了6545.23萬元，上漲了0.87%。

連云港：近5日股價下跌1.3%，2025年股價上漲0.52%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。