智能駕駛艙概念龍頭有哪些?(3月31日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-03-31 18:01

  均勝電子(600699):

  智能駕駛艙龍頭。從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,最高為2023年的10.83億元。

  在近30個(gè)交易日中,均勝電子有16天下跌,期間整體下跌10.03%,最高價(jià)為20.9元,最低價(jià)為19.63元。和30個(gè)交易日前相比,均勝電子的市值下跌了25.36億元,下跌了10.03%。

  中科創(chuàng)達(dá)(300496):

  智能駕駛艙龍頭。從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-15.13%,最高為2022年的7.69億元。

  國(guó)內(nèi)智能座艙操作系統(tǒng)的頭部公司。公司已經(jīng)形成完整的智能駕駛艙生態(tài)平臺(tái)。華為生態(tài)合作伙伴,與華為深度合作,并且攜手高通成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。公司智能操作系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額的持續(xù)提升。

  中科創(chuàng)達(dá)在近30日股價(jià)下跌10.44%,最高價(jià)為71.2元,最低價(jià)為63.45元。當(dāng)前市值為264.32億元,2025年股價(jià)下跌-3.65%。

  德賽西威(002920):

  智能駕駛艙龍頭。從德賽西威近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為33.63%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的8.21億元,最高為2023年的14.67億元。

  回顧近30個(gè)交易日,德賽西威股價(jià)下跌14.38%,最高價(jià)為137.56元,當(dāng)前市值為626.6億元。

  華陽(yáng)集團(tuán)(002906):

  智能駕駛艙龍頭。從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為95.79%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2019年的2996.2萬(wàn)元,最高為2023年的4.4億元。

  回顧近30個(gè)交易日,華陽(yáng)集團(tuán)下跌1.84%,最高價(jià)為37.88元,總成交量3.38億手。

  智能駕駛艙概念股其他的還有:

  潤(rùn)和軟件(300339):

  3月31日消息,潤(rùn)和軟件收盤(pán)于51.920元,跌0.54%。7日內(nèi)股價(jià)下跌7.99%,總市值為413.5億元。

  興森科技(002436):

  

  索菱股份(002766):

  3月31日收盤(pán)短訊,索菱股份股價(jià)15點(diǎn)跌4.36%,報(bào)價(jià)5.830元,市值達(dá)到50.24億。

  拓普集團(tuán)(601689):

  3月31日消息,拓普集團(tuán)今年來(lái)上漲15.18%,截至15點(diǎn)收盤(pán),該股報(bào)57.770元,跌2.13%,換手率1.87%。

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