民用航空概念龍頭：共三只值得珍藏（2025/9/12）

安達(dá)維爾：民用航空龍頭股，9月12日收盤最新消息，安達(dá)維爾5日內(nèi)股價(jià)下跌0.61%。

回顧近7個(gè)交易日，安達(dá)維爾有2天下跌。期間整體下跌0.49%，最高價(jià)為16.51元，最低價(jià)為17.89元，總成交量3328.29萬(wàn)手。

安達(dá)維爾公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1382.72萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-87.82%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-38.31%；每股收益0.05元。公司是國(guó)內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機(jī)客艙設(shè)備制造商，其中直升機(jī)抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額。憑借客艙設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國(guó)內(nèi)外主流商用飛機(jī)制造商和航空公司的關(guān)注和認(rèn)可，正快速進(jìn)入民機(jī)客艙設(shè)備市場(chǎng)。

晨曦航空：民用航空龍頭股，9月12日，晨曦航空開盤報(bào)17.27元，截至15點(diǎn)收盤，該股跌0.35%，報(bào)價(jià)為17.260元，當(dāng)日最高價(jià)為17.65元。換手率5.17%，市盈率為-357.35，7日內(nèi)股價(jià)下跌7.53%。

近7日股價(jià)下跌7.53%，2025年股價(jià)上漲35.05%。

晨曦航空公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-2658.51萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-562.01%。

華夏航空：民用航空龍頭股，截至9月12日15時(shí)收盤，華夏航空?qǐng)?bào)9.570元，漲0.95%，換手率1.38%，成交量1770.31萬(wàn)手，市值為122.33億元。

在近7個(gè)交易日中，華夏航空有5天上漲，期間整體上漲8.88%，最高價(jià)為9.72元，最低價(jià)為8.63元。和7個(gè)交易日前相比，華夏航空的市值上漲了10.87億元。

華夏航空公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.68億，同比增長(zhǎng)127.77%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-19.2%；每股收益0.21元。

民用航空上市公司有哪些？

白云機(jī)場(chǎng)：

白云機(jī)場(chǎng)（600004）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌0.73%，最新報(bào)9.58元，2025年來(lái)下跌-0.21%。

上海機(jī)場(chǎng)：

近3日上海機(jī)場(chǎng)下跌0.31%，現(xiàn)報(bào)32.04元，2025年股價(jià)下跌-6.39%，總市值798.8億元。

海航控股：

近3日海航控股上漲1.25%，現(xiàn)報(bào)1.6元，2025年股價(jià)下跌-6.25%，總市值691.45億元。

廈門空港：

回顧近3個(gè)交易日，廈門空港有1天下跌，期間整體下跌0.27%，最高價(jià)為14.78元，最低價(jià)為14.92元，總市值下跌了1667.74萬(wàn)元，下跌了0.27%。

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