中超控股：龍頭，
9月5日消息，中超控股3日內(nèi)股價(jià)上漲2.37%，最新報(bào)4.650元，漲2.2%，成交額2.48億元。
在近30個(gè)交易日中，中超控股有13天下跌，期間整體下跌1.51%，最高價(jià)為5.26元，最低價(jià)為4.67元。和30個(gè)交易日前相比，中超控股的市值下跌了9581.32萬(wàn)元，下跌了1.51%。
航發(fā)動(dòng)力：龍頭，
9月5日收盤消息，航發(fā)動(dòng)力（600893）漲0.51%，報(bào)37.430元，成交額7.48億元。
回顧近30個(gè)交易日，航發(fā)動(dòng)力股價(jià)下跌8.5%，總市值下跌了74.64億，當(dāng)前市值為997.73億元。2025年股價(jià)下跌-10.74%。
銀邦股份：龍頭，
9月5日消息，銀邦股份今年來(lái)漲幅下跌-1.09%，最新報(bào)11.000元，漲3.88%，成交額2.57億元。
回顧近30個(gè)交易日，銀邦股份上漲0.45%，最高價(jià)為12.05元，總成交量7.09億手。
晨曦航空：龍頭，
9月5日消息，晨曦航空7日內(nèi)股價(jià)下跌23.13%，截至15點(diǎn)，該股報(bào)17.290元，漲2.31%，總市值為95.11億元。
回顧近30個(gè)交易日，晨曦航空股價(jià)下跌22.61%，最高價(jià)為25.77元，當(dāng)前市值為95.11億元。
航發(fā)控制：龍頭，
9月5日消息，航發(fā)控制5日內(nèi)股價(jià)下跌9.86%，該股最新報(bào)19.060元漲0.69%，成交2.1億元，換手率0.84%。
近30日航發(fā)控制股價(jià)下跌10.55%，最高價(jià)為22.23元，2025年股價(jià)下跌-16.68%。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股其他的還有：
煉石航空：2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經(jīng)營(yíng)范圍將變更為飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件等的制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)開發(fā)、冶煉、貿(mào)易等。
中航西飛：2012年11月公司以非公開發(fā)行股票的方式購(gòu)買西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司等四家公司航空業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)飛機(jī)業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組成功實(shí)施，航空飛機(jī)產(chǎn)業(yè)航母正式啟航。
秦川機(jī)床：2020年2月18日公司在互動(dòng)平臺(tái)稱，秦川機(jī)床生產(chǎn)的齒輪加工設(shè)備、大型系列車銑復(fù)合加工中心、五軸臥式加工中心等高端工藝裝備，可以解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分關(guān)鍵零部件的加工制造瓶頸，可替代進(jìn)口。
安泰科技：2020年10月12日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)：公司金屬功能材料長(zhǎng)期應(yīng)用于航天航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
宗申動(dòng)力：2019年年報(bào)披露，公司控股子公司—宗申航發(fā)公司主要為旋翼、固定翼的通航飛機(jī)和無(wú)人機(jī)等航空飛行器提供動(dòng)力裝備，是國(guó)內(nèi)首家以民營(yíng)為主體成功自主研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。
海特高新：2019年半年報(bào)披露，公司自主研發(fā)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器全電子仿真試驗(yàn)系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器半物理仿真試驗(yàn)系統(tǒng)、先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)等各類先進(jìn)的電子、機(jī)械自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。
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