哪些是航空客運(yùn)概念上市公司股票，這里的名單值得看看?。?025/9/5）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空客運(yùn)概念股有：

吉祥航空：2024年公司營(yíng)業(yè)總收入220.95億，同比增長(zhǎng)9.95%；毛利率14.11%，凈利率4.14%。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元，營(yíng)收占比97.18%，航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購(gòu)吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。

近7日吉祥航空股價(jià)下跌1.84%，2025年股價(jià)下跌-9.69%，最高價(jià)為12.87元，市值為277.81億元。

海航控股：2024年海航控股公司營(yíng)業(yè)總收入652.36億，同比增長(zhǎng)11.25%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為22.05%；凈利潤(rùn)為-20.63億，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-65.36%。

在近7個(gè)交易日中，海航控股有3天下跌，期間整體下跌6.62%，最高價(jià)為1.62元，最低價(jià)為1.57元。和7個(gè)交易日前相比，海航控股的市值下跌了43.22億元。

中國(guó)東航：中國(guó)東航2024年公司營(yíng)業(yè)總收入1321.2億，同比增長(zhǎng)16.11%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為22.52%；凈利潤(rùn)為-49.83億，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-22.7%。

2020年6月30日回復(fù)稱公司與攜程、淘寶、京東等主流OTA和電商平臺(tái)在航空客運(yùn)業(yè)務(wù)、品牌宣傳、會(huì)員體系等多個(gè)領(lǐng)域開展合作。

在近7個(gè)交易日中，中國(guó)東航有4天下跌，期間整體下跌4.53%，最高價(jià)為4.23元，最低價(jià)為4.14元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)東航的市值下跌了40.12億元。

春秋航空：2024年春秋航空公司營(yíng)業(yè)總收入200億，凈利潤(rùn)為22.54億元。

國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一，國(guó)內(nèi)低成本航空絕對(duì)龍頭，主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)；擁有獨(dú)一無(wú)二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢(shì)，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元，營(yíng)收占比97%，航空貨運(yùn)收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

近7個(gè)交易日，春秋航空下跌2.34%，最高價(jià)為53.26元，總市值下跌了12.03億元，下跌了2.34%。

南方航空：南方航空2024年公司營(yíng)業(yè)總收入1742.24億，凈利潤(rùn)為-39.48億元。

公司是一家主要從事提供國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)地區(qū)及國(guó)際航空客運(yùn)、貨運(yùn)及郵運(yùn)服務(wù)的公司。

近7日股價(jià)下跌3.42%，2025年股價(jià)下跌-10.94%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。