通用航空相關公司龍頭有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,通用航空相關公司龍頭有:
春秋航空:龍頭股,
5月30日訊息,春秋航空3日內股價下跌1.92%,市值為575.26億元,跌0.63%,最新報58.800元。
回顧近30個交易日,春秋航空上漲9.61%,最高價為60.18元,總成交量1.37億手。
華夏航空:龍頭股,
5月29日收盤消息,華夏航空最新報8.670元,成交量1522.67萬手,總市值為110.82億元。
回顧近30個交易日,華夏航空股價上漲10.73%,總市值上漲了3834.72萬,當前市值為110.82億元。2025年股價上漲10.5%。
ST東時:龍頭股,
5月30日收盤消息,ST東時(603377)股價報2.740元/股,跌1.08%。7日內股價下跌3.65%,今年來漲幅上漲12.41%,成交總金額1222.45萬元,成交量444.42萬手。
回顧近30個交易日,ST東時股價下跌14.23%,最高價為3.3元,當前市值為19.59億元。
中直股份:龍頭股,
2025年5月30日,近3日中直股份股價上漲1.36%,現(xiàn)報36.890元,總市值為302.46億元,換手率0.92%。
中直股份在近30日股價上漲1.63%,最高價為39.18元,最低價為36.16元。當前市值為302.46億元,2025年股價下跌-4.53%。
晨曦航空:龍頭股,
5月29日15點收盤,晨曦航空漲0.3%,報13.410元;5日內股價下跌5.97%,成交額4.71億元,市值為73.77億元。
近30日晨曦航空股價上漲24.46%,最高價為18.85元,2025年股價上漲16.41%。
通用航空概念股其他的還有:
航發(fā)控制:通過定向增發(fā)及資產置換,公司成為目前國內唯一的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制、生產和試驗基地,主營業(yè)務定位為航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制與生產,同時不同程度地從事公司產品的維修業(yè)務,在本專業(yè)領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優(yōu)勢。
宗申動力:2019年報顯示公司業(yè)務范圍包括通用航空發(fā)動機及其零部件。
海特高新:公司作為國內航空技術服務行業(yè)的領先企業(yè)之一,在航空機載設備的檢測及維修、航空中小型發(fā)動機維修、通用航空維修及服務、航空培訓、部分航空技術研發(fā)領域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經達到國際先進水平。目前,公司的簽約客戶已基本涵蓋中國國內全部民用航空公司、部隊用戶以及其他航空單位。2015年10月10日公告,公司將聯(lián)合5家企業(yè),共同投資設立大洋通用航空有限公司。其中海特高新出資1.24億元,占總股本31%,是所有出資方中占股最多的大股東。而中航工業(yè)集團旗下的昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司將占股19%。
西部材料:2020年半年報顯示公司有航空航天用鈦合金、稀貴金屬及精密加工件等產品訂單。
中光學:2020年10月31日回復稱公司光學元器件已應用在航空航天領域,包括深空探測,無人偵查、紅外成像等光電領域都有應用。
賽象科技:2023年3月24日公司在互動平臺表示,公司自2007年成為歐洲空客在歐洲之外的第一家飛機運輸工裝夾具總承包企業(yè),長期為空客提供飛機大部件運輸夾具的制造和維保服務.。
南方財富網所有資訊內容不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。