航發(fā)控制:航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭股。
從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為4.4%,最高為2024年的7.5億元。
近5個(gè)交易日,航發(fā)控制期間整體上漲0.26%,最高價(jià)為20.22元,最低價(jià)為18.99元,總市值上漲了6575.92萬。
公司成為目前國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地,主營(yíng)業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn),由于建設(shè)航母,也會(huì)帶動(dòng)艦載機(jī)、預(yù)警機(jī)等飛機(jī)的發(fā)展,從而間接利好以發(fā)動(dòng)機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的航空動(dòng)力;公司是央企,實(shí)控人中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。
中超控股:航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭股。
從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-4789.83萬元,最高為2023年的2.51億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.01%,最高價(jià)為4.57元,總市值下跌了2.46億。
晨曦航空:航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭股。
從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看,晨曦航空近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-0.56%,過去五年?duì)I收最高為2020年的2.71億元,最低為2021年的2.24億元。
回顧近5個(gè)交易日,晨曦航空有3天上漲。期間整體上漲11.47%,最高價(jià)為18.85元,最低價(jià)為13.75元,總成交量7.23億手。
航發(fā)動(dòng)力:航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭股。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2.4%,過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的7.06億元,最高為2023年的12.22億元。
在近5個(gè)交易日中,航發(fā)動(dòng)力有4天下跌,期間整體下跌0.26%。和5個(gè)交易日前相比,航發(fā)動(dòng)力的市值下跌了2.4億元,下跌了0.26%。
中航高科:近30日中航高科股價(jià)下跌4.24%,最高價(jià)為25.07元,2025年股價(jià)下跌-8.13%。
煉石航空:近30日股價(jià)下跌17.28%,2025年股價(jià)下跌-29.28%。
中航重機(jī):近30日股價(jià)下跌10.14%,2025年股價(jià)下跌-26.51%。
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