啟明信息：龍頭股，
6月4日消息，截至13時(shí)50分啟明信息跌1.38%，報(bào)18.660元，換手率3.36%，成交量1373.38萬手，成交額2.55億元。
近30日股價(jià)上漲13.45%，2025年股價(jià)下跌-1.88%。
背靠控股股東中國(guó)一汽的技術(shù)實(shí)力和整車實(shí)力,建成國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū)二期項(xiàng)目,成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺(tái)；成功簽約莆田、海南試驗(yàn)場(chǎng),傾力打造的紅旗H奔騰X80智能車,自主研制的L4級(jí)無人駕駛純電動(dòng)紅旗觀光巴士車,紅旗H5車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)搭建并投入運(yùn)營(yíng)。
索菱股份：龍頭股，
6月3日開盤最新消息，索菱股份7日內(nèi)股價(jià)上漲3.37%，截至14時(shí)47分，該股跌0.18%報(bào)5.630元 。
近30日股價(jià)上漲8.88%，2025年股價(jià)下跌-2.13%。
德賽西威：龍頭股，
6月3日消息，德賽西威截至13時(shí)56分，該股跌3.41%，報(bào)107.350元，5日內(nèi)股價(jià)上漲2.1%，總市值為595.74億元。
德賽西威在近30日股價(jià)上漲8.37%，最高價(jià)為115.61元，最低價(jià)為97.65元。當(dāng)前市值為595.74億元，2025年股價(jià)下跌-2.57%。
中科創(chuàng)達(dá)：龍頭股，
6月4日開盤消息，中科創(chuàng)達(dá)截至12時(shí)04分，該股報(bào)55.080元，漲0.89%，7日內(nèi)股價(jià)下跌1.14%，總市值為253.37億元。
回顧近30個(gè)交易日，中科創(chuàng)達(dá)股價(jià)上漲9.04%，總市值上漲了1.7億，當(dāng)前市值為253.37億元。2025年股價(jià)下跌-8.13%。
華陽集團(tuán)：龍頭股，
6月4日訊息，華陽集團(tuán)3日內(nèi)股價(jià)下跌3.88%，市值為167.55億元，最新報(bào)31.920元。
近30日股價(jià)上漲7.02%，2025年股價(jià)上漲3.67%。
自動(dòng)駕駛概念股其他的還有：
威孚高科：公司4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品目前為樣品銷售，正處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段。4D毫米波雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛，可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智慧安防、智慧物流等。
長(zhǎng)安汽車：公司在高端智能上布局積極，到2020年，首發(fā)高端序列UNI-T已搭載L3自動(dòng)駕駛功能。攜手華為發(fā)布可拓展、可迭代的智能汽車架構(gòu)-“方舟架構(gòu)”，前置化布局高階自動(dòng)駕駛，充分預(yù)留發(fā)展空間，預(yù)計(jì)到2025年，公司或能實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別全自動(dòng)駕駛，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用。
一汽解放：瞄準(zhǔn)超萬億商用車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)2025年擬實(shí)現(xiàn)高速公路L4級(jí)智能車商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
超聲電子：公司沒有為華為自動(dòng)駕駛配套。公司是蘋果公司的PCB供應(yīng)商。
ST富通：公司控參股子公司十余家，以天津中心，分布于津、冀、魯、滬、贛等省市，所涉行業(yè)有光通信、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、智能化工程、AR開發(fā)及應(yīng)用、自動(dòng)駕駛、金融投資等，客戶遍布全國(guó)及部分歐美地區(qū)。
安凱客車：公司與華為在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作，目前主要是自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)方面。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。