公路概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，公路概念龍頭有：
深高速：公路龍頭。北京時(shí)間8月29日，深高速開盤報(bào)價(jià)10.43元，漲1.05%，最新價(jià)10.580元。當(dāng)日最高價(jià)為10.59元，最低達(dá)10.43元，成交量447.16萬，總市值為268.51億元。
擬受讓控股股東旗下灣區(qū)發(fā)展71%股權(quán)。灣區(qū)發(fā)展是控股股東深投控旗下重要高速公路資產(chǎn)，該項(xiàng)資產(chǎn)注入上市公司，未來公司經(jīng)營高速里程將顯著增長，彰顯控股股東做大做強(qiáng)上市公司決心。
2024年深高速實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92.46億元，同比增長-0.53%；歸屬母公司凈利潤11.45億元，同比增長-50.8%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為10.74億元，同比增長-52.05%。
四川成渝：公路龍頭。四川成渝8月29日收?qǐng)?bào)5.660元，漲0.71，換手率1.77%。
四川成渝2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入103.62億元，同比增長-11.07%；歸屬母公司凈利潤14.59億元，同比增長22.91%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為13.9億元，同比增長27.22%。
現(xiàn)代投資：公路龍頭。8月29日收盤，現(xiàn)代投資跌0.7%，報(bào)4.280元；5日內(nèi)股價(jià)下跌2.57%，成交額1.15億元，市值為64.96億元。
2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入81.95億元，同比增長-3.2%；歸屬母公司凈利潤3.41億元，同比增長-37.2%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為3.25億元，同比增長-36.49%。
廣深鐵路：公路龍頭。廣深鐵路最新報(bào)價(jià)3.210元，7日內(nèi)股價(jià)上漲9.03%；今年來漲幅下跌-6.85%，市盈率為21.44。
2024年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入270.9億元，同比增長3.42%；歸屬母公司凈利潤10.6億元，同比增長0.18%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為10.23億元，同比增長9.49%。
青松建化：公路龍頭。青松建化消息，8月29日該股開盤報(bào)4.64元，截至收盤，股價(jià)報(bào)4.570元跌0.43%，成交量5045.54萬手，換手率3.66%，總市值為73.33億元。
2024年青松建化實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入43.28億元，同比增長-3.6%；歸屬母公司凈利潤3.54億元，同比增長-23.68%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為3.29億元，同比增長-40.52%。
其他公路概念股票還有：
寧滬高速：在近5個(gè)交易日中，寧滬高速有4天下跌，期間整體下跌3.36%。和5個(gè)交易日前相比，寧滬高速的市值下跌了22.67億元，下跌了3.36%。
中國鐵建：近5日股價(jià)下跌1.23%，2025年股價(jià)下跌-12.79%。
西藏天路：近5個(gè)交易日，西藏天路期間整體下跌7.04%，最高價(jià)為15.72元，最低價(jià)為15.17元，總市值下跌了13.55億。
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