柴油發(fā)電機(jī)概念股龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,柴油發(fā)電機(jī)概念股龍頭有:
福達(dá)股份603166:柴油發(fā)電機(jī)龍頭股。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為4.69%,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的3576.93萬元,最高為2021年的1.89億元。
回顧近5個(gè)交易日,福達(dá)股份有3天下跌。期間整體下跌6.12%,最高價(jià)為18.9元,最低價(jià)為17.74元,總成交量1.03億手。
眾智科技301361:柴油發(fā)電機(jī)龍頭股。公司主要從事內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)、低壓配電自動控制系統(tǒng)等相關(guān)自動化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司自成立以來一直重視產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,逐步構(gòu)建了以自主研發(fā)為核心的研發(fā)體系,同時(shí)掌握了“差分交流采樣技術(shù)、變頻采樣技術(shù)、諧波處理技術(shù)、發(fā)動機(jī)調(diào)速控制技術(shù)、雙電源同步切換技術(shù)、多機(jī)并聯(lián)技術(shù)、靜態(tài)并聯(lián)技術(shù)、控制器冗余技術(shù)、云監(jiān)控技術(shù)”等測量、監(jiān)視和控制技術(shù)。在發(fā)電機(jī)組自動控制和低壓配電自動控制領(lǐng)域,公司始終堅(jiān)持以底層技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,突破了對國外廠商核心技術(shù)及關(guān)鍵部件的進(jìn)口依賴,目前已實(shí)現(xiàn)從模具開發(fā)、線路板設(shè)計(jì)、軟件編程、測試驗(yàn)證及監(jiān)控采集等關(guān)鍵技術(shù)的全面覆蓋,核心產(chǎn)品均具備自主研發(fā)設(shè)計(jì)和規(guī)模化生產(chǎn)的能力。至2020年12月31日,公司擁有337項(xiàng)專利(其中境內(nèi)專利包含20項(xiàng)發(fā)明專利、182項(xiàng)實(shí)用新型專利和131項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利;境外專利包含4項(xiàng)歐盟外觀設(shè)計(jì)專利)和41項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。同時(shí),公司參與起草了2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為3.03%,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的5304.37萬元,最高為2024年的6594.83萬元。
在近5個(gè)交易日中,眾智科技有2天上漲,期間整體上漲4.48%。和5個(gè)交易日前相比,眾智科技的市值上漲了1.77億元,上漲了4.48%。
動力新科600841:柴油發(fā)電機(jī)龍頭股。
從動力新科近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-25.38億元,最高為2021年的4.87億元。
回顧近5個(gè)交易日,動力新科有2天上漲。期間整體上漲0.31%,最高價(jià)為6.73元,最低價(jià)為6.4元,總成交量7049.92萬手。
科泰電源300153:柴油發(fā)電機(jī)龍頭股。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-1.63億元,最高為2024年的2756.2萬元。
在近5個(gè)交易日中,科泰電源有3天下跌,期間整體下跌1.64%。和5個(gè)交易日前相比,科泰電源的市值下跌了1.92億元,下跌了1.64%。
柴油發(fā)電機(jī)概念股其他的還有:
全柴動力:回顧近5個(gè)交易日,全柴動力有2天上漲。期間整體上漲2.4%,最高價(jià)為9.76元,最低價(jià)為9.35元,總成交量4043.08萬手。
蘇美達(dá):近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.99%,最高價(jià)為10.38元,總市值下跌了1.31億。
匯隆活塞:在近5個(gè)交易日中,匯隆活塞有4天上漲,期間整體上漲6.06%。和5個(gè)交易日前相比,匯隆活塞的市值上漲了1.17億元,上漲了6.06%。
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