船舶制造龍頭股。中國(guó)重工從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.67%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2021年的395.39億元，最高為2023年的466.94億元。
船舶行業(yè)整體市場(chǎng)環(huán)境影響，公司前期承接的低價(jià)訂單達(dá)到收入確認(rèn)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，公司當(dāng)年實(shí)際收到的船舶融資保理利息收入金額較2014年度大幅減少所致。
中國(guó)重工在近30日股價(jià)下跌5.57%，最高價(jià)為4.62元，最低價(jià)為4.47元。當(dāng)前市值為982.77億元，2025年股價(jià)下跌-11.6%。
中船防務(wù)：
船舶制造龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中船防務(wù)近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-81.39%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-7931.29萬(wàn)元，最高為2023年的-176.39萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日，中船防務(wù)股價(jià)下跌0.04%，最高價(jià)為25.32元，當(dāng)前市值為330.2億元。
中國(guó)船舶：
船舶制造龍頭股。從中國(guó)船舶近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為61.92%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-27.48億元，最高為2019年的-4228.3萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)船舶下跌7.99%，最高價(jià)為33.84元，總成交量16.08億手。
濰柴重機(jī)：
船舶制造龍頭股。從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為10.32%，最高為2023年的1.66億元。
近30日濰柴重機(jī)股價(jià)上漲16.77%，最高價(jià)為42.02元，2025年股價(jià)上漲41.51%。
中國(guó)動(dòng)力：
船舶制造龍頭股。從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-1.96%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的1270.98萬(wàn)元，最高為2019年的6.05億元。
中國(guó)動(dòng)力在近30日股價(jià)下跌7.3%，最高價(jià)為23.9元，最低價(jià)為23.04元。當(dāng)前市值為493.58億元，2025年股價(jià)下跌-11.68%。
船舶制造股票其他的還有：
海蘭信：
回顧近3個(gè)交易日，海蘭信有2天下跌，期間整體下跌13.64%，最高價(jià)為17.66元，最低價(jià)為19.44元，總市值下跌了15.78億元，下跌了13.64%。
江龍船艇：
回顧近3個(gè)交易日，江龍船艇有3天下跌，期間整體下跌5.5%，最高價(jià)為13.53元，最低價(jià)為14.2元，總市值下跌了2.68億元，下跌了5.5%。
中集集團(tuán)：
中集集團(tuán)（000039）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌2.67%，最新報(bào)9元，2025年來(lái)上漲13.67%。
國(guó)瑞科技：
近3日股價(jià)下跌0.85%，2025年股價(jià)上漲7.42%。
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