船舶龍頭上市公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,船舶龍頭上市公司有:
中國船舶:船舶龍頭股。
12月19日中國船舶消息,該股開盤報(bào)35.61元,截至下午3點(diǎn)收盤,該股漲0.5%,報(bào)36.250元,當(dāng)日最高價(jià)為36.6元。換手率1.15%。
造船業(yè)務(wù),公司產(chǎn)品線豐富,涵蓋了散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型,主要包括,10萬噸以上/17萬噸、20萬噸“好望角型”綠色散貨船系列,3.5萬噸/3.95萬噸/4.5萬噸/5.3萬噸/6.4萬噸等靈便型散貨船系列;11.3萬噸阿芙拉型油輪、15.8萬噸蘇伊士油輪;14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集裝箱船;并相繼開發(fā)了20萬噸以上超大型油輪(VLCC)、8.5萬立方米大型液化氣體運(yùn)輸船(VLGC)、40萬載重噸超大型礦砂船(VLOC)和LNG動(dòng)力船舶、極地運(yùn)輸船舶等特種船舶;引進(jìn)世界最先進(jìn)的豪華郵輪建造技術(shù),翻開中國豪華郵輪產(chǎn)業(yè)新篇章。
中船防務(wù):船舶龍頭股。
中船防務(wù)12月19日消息,今日該股開盤報(bào)價(jià)24.59元,收盤于24.440元。5日內(nèi)股價(jià)下跌0.2%,成交額1.9億元。
中國重工:船舶龍頭股。
截止15時(shí),中國重工報(bào)4.890元,漲0.82%,總市值1115.02億元。
船舶概念股其他的還有:
寶鼎科技:在近5個(gè)交易日中,寶鼎科技有3天下跌,期間整體下跌8.93%。和5個(gè)交易日前相比,寶鼎科技的市值下跌了4.66億元,下跌了8.93%。通過不斷的技術(shù)研發(fā)和設(shè)備改造,公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高,在船舶及海洋裝備領(lǐng)域確立了優(yōu)勢(shì)地位,并受到國內(nèi)外廣大用戶的一致好評(píng)。
光啟技術(shù):近5日股價(jià)上漲1.2%,2024年股價(jià)上漲64.56%。所屬行業(yè)變更為鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)(代碼C37)。
星網(wǎng)宇達(dá):在近5個(gè)交易日中,星網(wǎng)宇達(dá)有3天下跌,期間整體下跌7.46%。和5個(gè)交易日前相比,星網(wǎng)宇達(dá)的市值下跌了3.45億元,下跌了7.46%。公司產(chǎn)品主要分為慣性組合導(dǎo)航產(chǎn)品,慣性測(cè)量產(chǎn)品及慣性穩(wěn)控產(chǎn)品三大類。慣性組合導(dǎo)航產(chǎn)品主要功能是可以動(dòng)態(tài)確定自身位置變化,從而確定自身移動(dòng)軌跡,主要應(yīng)用于導(dǎo)航領(lǐng)域,已在飛機(jī),船舶,車輛的定位與導(dǎo)航中得到廣泛應(yīng)用。公司曾受托為神舟八號(hào)飛船返回艙姿態(tài)測(cè)量,世博會(huì)安保光電平臺(tái),雪龍?zhí)枠O地考察,神舟系列飛船通信保障等多個(gè)重大科研項(xiàng)目提供慣性技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用,其產(chǎn)品和服務(wù)獲得了受托單位的認(rèn)可。
天海防務(wù):近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.28%,最高價(jià)為5.48元,總市值下跌了3.8億。公司目前經(jīng)營三大業(yè)務(wù),防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。
海蘭信:在近5個(gè)交易日中,海蘭信有3天下跌,期間整體下跌4.07%。和5個(gè)交易日前相比,海蘭信的市值下跌了2.67億元,下跌了4.07%。是船舶制造行業(yè)股。公司在北京市海淀區(qū)地錦路7號(hào)院10號(hào)樓5層501。
亞光科技:近5日亞光科技股價(jià)下跌5.5%,總市值下跌了3.78億,當(dāng)前市值為68.77億元。2024年股價(jià)下跌-8.92%。與中車漢格簽署合作協(xié)議就新能源船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)合作等等。
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