2025年保險(xiǎn)公司相關(guān)上市公司梳理——概念股名單（9月16日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，保險(xiǎn)公司上市公司有：

銀之杰：從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，銀之杰近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-0.63%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-1.33億元，最高為2023年的-1.24億元。

2017年年報(bào)稱，2016年2月，公司參與發(fā)起設(shè)立的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司易安保險(xiǎn)經(jīng)中國保監(jiān)會批準(zhǔn)正式開業(yè)運(yùn)營，是目前國內(nèi)四家經(jīng)中國保監(jiān)會批準(zhǔn)開展"與互聯(lián)網(wǎng)交易直接相關(guān)的"保險(xiǎn)業(yè)務(wù)("互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)")的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司之一。

回顧近30個交易日，銀之杰股價(jià)上漲28.13%，總市值上漲了55.12億，當(dāng)前市值為410.98億元。2025年股價(jià)上漲34.23%。

貝因美：從公司近五年凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年凈利潤最低為2020年的-3.24億元，最高為2024年的1.03億元。

華大健康保險(xiǎn)公司終止籌備。

近30日貝因美股價(jià)下跌13.35%，最高價(jià)為8.3元，2025年股價(jià)上漲38.9%。

東方財(cái)富：從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為18.38%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的47.11億元，最高為2024年的92.53億元。

為打造全業(yè)務(wù)鏈的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，東方財(cái)富還在積極拓展征信、小貸、期貨、資管等業(yè)務(wù)。公司已獲得基金代銷、證券業(yè)務(wù)、第三方支付、資管、小貸、期貨經(jīng)紀(jì)、征信、公募、保險(xiǎn)代理等牌照。東財(cái)基金產(chǎn)品布局以指數(shù)基金為突破口以發(fā)展業(yè)務(wù)，且結(jié)合天天基金的平臺化銷售整合能力，省去中間的渠道費(fèi)用和后續(xù)管理費(fèi)分成的費(fèi)用，預(yù)計(jì)東財(cái)基金產(chǎn)品更具競爭力。

在近30個交易日中，東方財(cái)富有16天上漲，期間整體上漲16.38%，最高價(jià)為29.36元，最低價(jià)為23.06元。和30個交易日前相比，東方財(cái)富的市值上漲了717.5億元，上漲了16.38%。

潤和軟件：從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為-0.9%，過去五年凈利潤最低為2022年的1.06億元，最高為2021年的1.76億元。

2016年5月公告，公司擬非公開發(fā)行不超過5000萬股，募集資金不超過19.2億元。募投項(xiàng)目中，金融云服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目擬投入募投資金11.1億元，能源信息化平臺建設(shè)項(xiàng)目擬投入3.1億元，補(bǔ)充流動資金項(xiàng)目擬使用5億元。金融云服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目是將公司多年在金融信息化領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、云服務(wù)化，實(shí)現(xiàn)公司的業(yè)務(wù)在更大范圍的推廣和應(yīng)用。潤和軟件將能夠向銀行、保險(xiǎn)公司和新興金融企業(yè)提供及時、高效、彈性的SaaS應(yīng)用服務(wù)，并為客戶業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新提供技術(shù)支撐。

在近30個交易日中，潤和軟件有18天上漲，期間整體上漲14.14%，最高價(jià)為72.89元，最低價(jià)為52.02元。和30個交易日前相比，潤和軟件的市值上漲了69.05億元，上漲了14.14%。

寶信軟件：寶信軟件從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為15.47%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的12.36億元，最高為2023年的24.13億元。

公司開發(fā)的“校車精靈”軟件已經(jīng)上線，這是一款將移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等融為一體，面向?qū)W生、家長及校車管理員的校車監(jiān)控、服務(wù)軟件。公司與國內(nèi)各大保險(xiǎn)公司展開合作，開發(fā)保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)，簡稱“保T”，在汽車上安裝信息采集終端，根據(jù)采集的數(shù)據(jù)分析車輛里程、司機(jī)駕駛習(xí)慣等，并據(jù)此來差異化計(jì)算各位車主的保費(fèi)。

在近30個交易日中，寶信軟件有14天下跌，期間整體下跌4.88%，最高價(jià)為26.5元，最低價(jià)為24.52元。和30個交易日前相比，寶信軟件的市值下跌了36.55億元，下跌了5.36%。

榮聯(lián)科技：從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為-7.93%，過去五年?duì)I收最低為2024年的20.22億元，最高為2022年的37.39億元。

在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，公司中標(biāo)襄陽市新能源汽車監(jiān)控項(xiàng)目，為汽車重鎮(zhèn)襄陽市搭建滿足國家監(jiān)管需求，兼具襄陽市新能源汽車規(guī)劃特色的新能源汽車監(jiān)控平臺；還參與建設(shè)鐵路總公司公務(wù)車管理系統(tǒng)、無人駕駛小巴檢測運(yùn)營監(jiān)管平臺等項(xiàng)目。2015年6月，公司及控股子公司車網(wǎng)互聯(lián)與車掙科技簽訂《車聯(lián)網(wǎng)綜合運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目合作協(xié)議》，合作期內(nèi)發(fā)展的活躍用戶不低于100萬，完成車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營體系建設(shè)，三方共同進(jìn)行OBD產(chǎn)品的市場推廣，公司提供OBD設(shè)備，車掙科技進(jìn)行產(chǎn)品和用戶運(yùn)營，車網(wǎng)互聯(lián)負(fù)責(zé)平臺系統(tǒng)、技術(shù)和運(yùn)維支持；公司及車網(wǎng)互聯(lián)與泛華保險(xiǎn)簽訂了《合作框架協(xié)議》，三方將共同開展樂乘盒子的推廣業(yè)務(wù)，加強(qiáng)線上業(yè)務(wù)合作，共同開展并推廣“交通公益平臺”，并共同推進(jìn)UBI保險(xiǎn)產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。

在近30個交易日中，榮聯(lián)科技有20天上漲，期間整體上漲28.67%，最高價(jià)為12元，最低價(jià)為7.74元。和30個交易日前相比，榮聯(lián)科技的市值上漲了21.17億元，上漲了28.67%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。