2025年座椅相關概念股票名錄，收好啦！（4月30日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，座椅概念股票有：

隆盛科技：微研精密是一家精密制造類高新技術企業(yè)，專注于精密模具、高端精密沖壓件、高精密機加工件、精密注塑件等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品主要應用于傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊以及新能源汽車的電控電機模塊。

從公司近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為22.62%，最高為2023年的1.47億元。

回顧近30個交易日，隆盛科技下跌5.3%，最高價為49.5元，總成交量4.76億手。

華域汽車：收購延鋒安道拓座椅有限公司49.99%股權及其他相關資產(chǎn)交易等工作，正在分步實施推進中。

從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為5.6%，最高為2023年的72.14億元。

回顧近30個交易日，華域汽車股價下跌0.39%，最高價為18.29元，當前市值為561.18億元。

繼峰股份：公司為乘用車座椅系統(tǒng)零部件制造商，主營業(yè)務為乘用車座椅頭枕及扶手的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主營產(chǎn)品包括乘用車座椅頭枕、頭枕支桿、座椅扶手，主要為一汽大眾、寶馬、長安福特、神龍汽車、廣菲克、上汽通用五菱、日產(chǎn)、本田、豐田、馬自達等合資品牌整車廠及長城、吉利、一汽轎車等國產(chǎn)品牌整車廠配套，一級座椅廠客戶主要為安道拓、李爾集團、佛吉亞、麥格納、泰極、豐田紡織、德爾塔等國際知名座椅廠商。

從繼峰股份近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為27.02%，最高為2023年的2.04億元。

回顧近30個交易日，繼峰股份上漲10.9%，最高價為12.72元，總成交量2.86億手。

光啟技術：公司汽車零部件產(chǎn)品主要為汽車座椅滑軌、調(diào)角器和升降器等。

從近三年凈利潤復合增長來看，光啟技術近三年凈利潤復合增長為46.64%，最高為2023年的5.83億元。

近30日股價下跌1.4%，2025年股價下跌-13.27%。

貝斯特：公司主營業(yè)務為研發(fā)、生產(chǎn)及銷售各類精密零部件及工裝夾具產(chǎn)品。公司主要產(chǎn)品為渦輪增壓器精密軸承件、渦輪增壓器葉輪、渦輪增壓器中間殼、發(fā)動機缸體等關鍵汽車零部件，座椅構件等飛機機艙零部件和用于汽車、軌道交通等領域的工裝夾具。

貝斯特從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為15.74%，最高為2023年的2.64億元。

近30日股價下跌20.95%，2025年股價上漲17.39%。

今創(chuàng)集團：公司前身為江蘇劍湖軌道交通設備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務，是相關領域設計、研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模及綜合配套能力方面的優(yōu)秀企業(yè)。產(chǎn)品包括內(nèi)裝飾、設備、電氣三大系列，涵蓋了門系統(tǒng)、座椅、廚房等千余個細分產(chǎn)品。公司還與國際知名軌道交通車輛裝備生產(chǎn)企業(yè)合資成立了多家中外合資企業(yè)，生產(chǎn)輔助電氣系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、車鉤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。公司客戶主要為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業(yè)以及國內(nèi)城軌地鐵客戶。公司踐行“產(chǎn)業(yè)報國、替代進口、走向國際”的使命理念，經(jīng)過十五年的艱苦奮斗、攻堅克難、專注發(fā)展，始終保持執(zhí)著的工匠精神，已成為全球優(yōu)秀的軌道交通內(nèi)飾及裝備企業(yè)，公司在全球軌道車輛內(nèi)裝及裝備領域的研發(fā)設計、規(guī)模品質(zhì)、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業(yè)優(yōu)勢。公司先后被評為國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)等，建有國家級博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認定企業(yè)技術中心、江蘇省認定工業(yè)設計中心、江蘇省軌道車輛內(nèi)飾裝備工程技術研究中心等。

從近三年凈利潤復合增長來看，今創(chuàng)集團近三年凈利潤復合增長為-10.28%，最高為2021年的3.45億元。

在近30個交易日中，今創(chuàng)集團有16天上漲，期間整體上漲5.84%，最高價為9.54元，最低價為8.54元。和30個交易日前相比，今創(chuàng)集團的市值上漲了4.23億元，上漲了5.84%。

交運股份：公司擁有二十多年的汽車零部件開發(fā)和制造經(jīng)驗，是國內(nèi)最早參與轎車零部件本地化生產(chǎn)的企業(yè)；專業(yè)從事汽車動力總成關鍵部件、車身及車身附件總成、汽車座椅骨架、汽車座椅調(diào)角器和高速列車座椅骨架的制造和研發(fā)，在行業(yè)內(nèi)具有較大影響力，為上海通用、上海大眾、一汽大眾等國內(nèi)外知名品牌汽車制造商提供專業(yè)配套服務。

交運股份從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-11.35%，最高為2022年的2855.15萬元。

近30日交運股份股價下跌7.35%，最高價為4.47元，2025年股價下跌-10.54%。

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